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        ATOS阿托斯柱塞泵

        產品簡介

        *ATOS阿托斯柱塞泵*正品貨源,我司被為阿托斯中國區域*的一家經銷商,之所以我們能拿以好的折扣就是因為我們有量的同時才能拿到這么批發價格。然后的話,阿托斯里面的產品全部為正品全新*貨源。

        產品型號:
        更新時間:2024-07-19
        廠商性質:經銷商
        訪問量:1256
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        品牌ATOS/意大利阿托斯

        *ATOS阿托斯柱塞泵意大利ATOS阿托斯雙作用葉片泵的結構特點:雙作用葉片泵的結構特點(1)配油盤。雙作用葉片泵的配油盤所示,在盤上有兩個吸油窗口2、4和兩個壓油窗口1、3,窗口之間為封油區,通常應使封油區對應的中心角β稍大于或等于兩個葉片之間的夾角,否則會使吸油腔和壓油腔連通,造成泄漏,當兩個葉片間密封油液從吸油區過渡到封油區(長半徑圓弧處)時,其壓力基本上與吸油壓力相同,但當轉子再繼續旋轉一個微小角度時,使該密封腔突然與壓油腔相通,使其中油液壓力突然升高,油液的體積突然收縮,壓油腔中的油倒流進該腔,使液壓泵的瞬時流量突然減小,引起液壓泵的流量脈動、壓力脈動和噪聲,為此在配油盤的壓油窗口靠葉片從封油區進入壓油區的一邊開有一個截面形狀為三角形的三角槽(又稱眉毛槽),使兩葉片之間的封閉油液在未進入壓油區之前就通過該三角槽與壓力油相連,其壓力逐漸上升,因而緩減了流量和壓力脈動,并降低了噪聲。環形槽c與壓油腔相通并與轉子葉片槽底部相通,使葉片的底部作用有壓力油。

        阿托斯ATOS柱塞泵注意事項選擇

        檢修事項.(1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現象,必要時應更換新品。

        (2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內,傾斜約60°,若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。

        (3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,兩個手指堵住柱塞頂端和側面的進油口。用另一只手拉出柱塞,感到有較大的吸力,放松柱塞立即縮回原位,表明柱塞副密封良好,否則應更換柱塞副。

        (4)檢查出油閥副減壓環帶是否磨損有臺階或傷痕現象,必要時應予以更換。
        (5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔,用另一手指將出油閥輕輕向下壓,當手指離開出油閥上端時,它能自動彈回原位,表明出油閥副密封良好,否則應更換出油閥副。
        (6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標準間隙為0~0.03mm,如超過0.2mm ,則應更換零件。
        (7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙,應為0.02~0.08mm,如超過0.12mm,必須更換控制套。
        *ATOS阿托斯柱塞泵檢修
        (1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現象,必要時應更換新品。
        (2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內,傾斜約60°,若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。
        (3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,兩個手指堵住柱塞頂端和側面的進油口。用另一只手拉出柱塞,感到有較大的吸力,放松柱塞立即縮回原位,表明柱塞副密封良好,否則應更換柱塞副。
        (4)檢查出油閥副減壓環帶是否磨損有臺階或傷痕現象,必要時應予以更換。
        (5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔,用另一手指將出油閥輕輕向下壓,當手指離開出油閥上端時,它能自動彈回原位,表明出油閥副密封良好,否則應更換出油閥副。
        (6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標準間隙為0~0.03mm,如超過0.2mm ,則應更換零件。
        (7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙,應為0.02~0.08mm,如超過0.12mm,必須更換控制套。
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        ATOS軸向柱塞泵是活塞或柱塞的往復運動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。ATOS軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時可以達到很高的精度配合,因此容積效率高,運轉平穩,流量均勻性好,噪聲低,工作壓力高等優點,但對液壓油的污染較敏感,結構較復雜,造價較高。下面我們來看下柱塞泵它的結構原理及圖紙都有哪些的呢

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